氢动力V12，碳纤维车身底盘，法拉利250GTB复刻版曝光

作为法拉利历史上最美的跑车产品之一，法拉利250 GT Berlinetta SWB在1959年巴黎车展首发以来，不仅存世量颇为稀少，拍卖市场上的要价也是节节攀升。一家公司名叫Forge的工作室，希望用现代企业科技的加持来“复活”这款车型，并且用更清洁的能源提供重要动力。

Forge将这一内容复刻技术创意可以称为Competizione Ventidue，灵感主要来自于250 SWB的Comp 61的变体。原型车通过进行更换质量更轻的底盘、更薄的铝制材料车身、新的气缸盖、高升程凸轮轴、微调进气口压力等等，以此具有更强的比赛性能。按照Forge的计划，新车将基于此技术研发氢动力V12发动机，在保留传统内燃机作为一个输出特性的同时，极大程度减少碳的排放。

此外，Competizione Ventidue将采用铝与碳纤维进行混合材料制成的底盘，车身控制面板也采用了不错的碳纤维。相比起原车，复刻版的车身设计也得到了简化。比如取消了传统分体式的前杠，头灯设计采用LED光源，后挡风采用一种轻量化的聚碳酸酯，五辐星状轮圈采用提高镁合金，内置AP赛车进行制动控制系统管理等等，让整辆氢动力车更上一层楼！