新研究所氢能研发团队实现了金属板反应器在-40 ℃ 下无辅助热源启动,启动时间小于30s,启动后反应器性能没有明显下降, 这意味着新开发的氢能在燃料电池堆低温启动技术方面处于国内外先进水平。
新研氢能已承接山西省科技厅重大工程项目“低温冷启动氢燃料动力电池客车公司关键信息技术与示范”,负责宽温区金属双极板燃料电池发动机总成工程化设计制造与集成管理技术发展研究,2023年将重点需要攻克金属板电堆-50℃低温冷启动技术,为氢燃料电池以及汽车企业提供极寒条件下的技术可以支持,拓宽我们整个国家新能源汽车服务行业的市场“疆域”。