重庆汽车行业第34届年会＆成渝汽车科技与供应链博览会，于3月22日在重庆隆重举行。上汽红岩在此次大会上展示了其最新的“5G+L4”氢燃料电池重卡。
作为国内商用车新能源赛道的引领者，上汽红岩堪称成渝地区的楷模企业。此次，上汽红岩受邀参加，并发表了主题演讲，分享其创新的绿色智能物流运输方案——“5G+L4”氢燃料电池重卡和杰虎H6纯电动重卡。
据了解，“5G+L4”氢燃料电池重卡的底盘，是基于上汽红岩杰狮H6技术平台开发的，具备氢能智驾功能。底盘采用了上汽自主全栈研发的L4级智能驾驶技术和智慧座舱解决方案，同时搭载了PROME燃料电池系统。该系统获得了“全球新能源创新技术”荣誉，其功率在国际居于领先地位，在安全性、舒适性和商业经济价值最大化等方面，代表了行业最高水准。
而且，“5G+L4”氢燃料电池重卡还搭载了由捷氢科技设计的高功率氢反应堆系统：
加速灵敏:动力响应速度快,加速能力出众;
超长续航：高效率系统+大容量储氢，百公里氢耗仅为7.2-14.5kg，标配最大续航里程可超过400公里；
动力卓越：1600-2500N·m扭矩；
功率强劲：燃料电池系统能够提供117kW的额定功率输出，以及120kW的系统峰值功率输出，其电堆体积功率密度达到3.7kW/L，这一指标已经远远超过了《节能与新能源技术路线图2.0》设定的2025年目标值“2.5kW/L”。
补能快：供氢系统能够兼容气态储氢和液态储氢，可后背和侧挂，只需要15-30分钟就能将氢气加满，这为用户的高效运输提供了极大的便利。
目前，上汽红岩的氢燃料电池重卡已被多个氢能示范城市列为推荐车型，并计划在未来四年内逐步交付超过一万辆。这将为我国的新能源汽车行业注入源源不断的能量和活力。需要强调的是，不管是上汽红岩在鄂尔多斯建立起万辆级氢能重卡产业基地，还是红岩氢能重卡的商业化推广，都促进了氢能产业链上下游环节的联接与新能源产业闭环的完善。
通过在实际的运输场景中进行商业化运营，红岩氢能重卡凭借丰富的运营经验，推动氢能产品关键零部件技术的全面突破。同时，通过多场景下的商用示范和商业模式的探索，红岩氢能重卡能够促进当地加氢基础设施和氢能车辆的协调发展，为实现国家“双碳”战略目标贡献更多价值。
上汽红岩正在领跑行业绿色发展，助推成渝数字化变革。未来，将继续坚持技术创新，为我国物流运输转型贡献更多力量，提供更高效、更智能、更绿色的产品和服务。上汽红岩此次亮相的“5G+L4”氢燃料电池重卡，为成渝氢能经济走廊的建设带来了更多的发展前景。
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