空客探索完全由氢气产生的飞行辅助动力

空中客车的Up Next团队推出了一个新的示范项目，在地面和飞行中探索一种新的架构，即通过使用氢燃料电池产生非推进能源。

传统客机上的辅助动力装置(APU)是一种小型的附加发动机，使用喷气燃料，与主发动机一同为飞机提供非推进功能所需的能量，包括空调、机载照明、航空电子设备的电力等。

空中客车Up Next的下一步计划，是利用其位于西班牙的工厂所研发出的新技术，以氢燃料电池系统取代A330飞机上的辅助动力装置（APU）。该氢燃料电池演示装置名为Hy Power，能够减少传统APU相关的二氧化碳、氮氧化物（NOx）排放及噪音。

未来的氢动力飞机将会拥有全新的设计特点和集成技术，这些特点和技术将大大提升飞机的安全性和操作成熟度。同时，还将展示燃料电池在飞行中的稳定性运行，包括在重新启动方面的表现。

空中客车公司Up Next的CEO迈克尔·奥格罗表示：“凭借那些充满雄心壮志的飞行演示，这些测试将成为我们脱碳之旅和零排放计划迈进新阶段的里程碑。该计划预计将在2025年底正式启动。”

“我们的目标是展示这一系统的可操作性和集成性，其中包括使用氢气给飞机加油。我们将在实际条件下进行演示，飞升至25000英尺（7.6千米），在飞行过程中持续一个小时，携带气态氢约10kg。然而，目前无法单独实现这一目标，需要与西班牙政府和合作伙伴共同推动这一系列测试。”

空中客车Up Next将用一架改进型空客A330和一个地面测试平台进行飞行测试活动。为满足测试活动的全部需求，Up Next还将购置可再生氢生产装置。